丽江高压油管价格 高压油管生产厂家

高压油管换位法：在液压系统中，同一油路的橡胶软管其规格相同，但承受油压不同。破裂的软管大多是承受油压较大的软管。如W4-60型挖掘机、ZL系列装载机的动臂缸上的两根规格一样的油管中，始终是接动臂缸大腔的油管承受的油压较大。据此，可采用取换位法：对破裂的胶管进行简单的粘补或；将动臂缸大腔和小腔的油管互换使用即可（即用未破裂的油管承受高压，用已破损但经过简单粘补或的油管承受低压）。
高压油管组件断裂与高压油管的质量和组装方法有关。组装高压油管组件时，应注意角度差异大，高压油管组件连接处压力集中，高压油管组件接头断裂。
对策：需要拆装喷油器进行检查，然后更换出油阀来解决问题。

在安装高压油管时，会忽略高压软管的连接，导致我们在应用时渗油。或是，高压软管来连接的不密不可分时，设备的振动会使高压油管的连接头掉下来，那样也会导致渗油。

当液压系统的压力在25-8.0MPa之间的橡胶软管破裂时，可采取粘补法：将软管破裂处周围擦试干净；在软管破裂处涂上“厌氧”胶、“环氧树脂”胶、“801”胶或“502”胶中的一种（涂胶的长度约为破裂部位长度的2-3倍）；用胶布或帆布条叠压式地缠绕涂胶处4-5层（每层都应涂上胶）；将缠绕胶布划帆布条的两端打成死结；待其凝固15-20min后即可使用。换位法：在液压系统中，同一油路的橡胶软管其规格相同，但承受油压不同。破裂的软管大多是承受油压较大的软管。如W4-60型挖掘机、ZL系列装载机的动臂缸上的两根规格一样的油管中，始终是接动臂缸大腔的油管承受的油压较大。据此，可采用取换位法：对破裂的胶管进行简单的粘补或；将动臂缸大腔和小腔的油管互换使用即可（即用未破裂的油管承受高压，用已破损但经过简单粘补或的油管承受低压）。

高压油管组件承受的压力有限。长期承受这种压力，高压油管组件会破裂。因此，一旦高压油管组件断裂，有必要检查喷油器是否卡住。
使用高压油管前应进行以下检查： 
①高压油管需要承受高达约35.28MPa的压力，因此，不允许有裂纹、变形和损坏，若有，应更换。
②高压油管如果在两端进人乳状接头处断裂，属于疲劳损坏，必须更换油管总成。
③高压油管用原厂规定喷油压力的150％进行压力试验时，不允许有任何渗漏或膨胀现象，若有，应更换。 
④高压油管转弯部位的弯曲度不可过小。
⑤在装配油管前应清除管内污物，并加封防尘包扎。
⑥更换高压油管或配制高压油管接头时，其孔径应与管尺寸相符，误差不得**过士0.20mm。