转向油缸体内孔表面划伤的不良后果及快速修复方法
1.装配液压缸时造成的伤痕:
(1)装配时混入异物造成伤痕液压缸在总组装前,所有零件必须充分去除毛刺并洗净,零件上带有毛刺或脏物进行安装时,由于"别劲"及零件自重,异物易嵌进缸壁表面,造成伤痕。
(2)安装零件中发生的伤痕液压缸安装时,活塞及缸盖等零件质量大、尺寸大、惯性大,即使有起重设备安装,由于规定配合间隙都较小,无论怎样均会别劲投入,因此,活塞的端部或缸盖凸台在磕碰缸壁内表面时,易造成伤痕。解决此问题的方法:对于数量多,上批量的小型产品,安装时采用装配导向工具;对重、粗、大的大、中型液压缸,只有细致、谨慎操作才能竭力避免。
(3)测量仪器触头造成的伤痕通常采用内径千分表测量缸体内径时,测量触头是边摩擦边插入缸体内孔壁中的,测量触头多为高硬度的耐磨硬质合金制成。解决此问题的对策,先是测量出调节好的测量头的长短度,此外,用一张只在测量位置上开孔的纸带,贴在缸壁内表面,即不会产生上述形状划痕。测量造成的轻微划痕,一般用旧砂布的或马粪纸即可擦去。帕蒂克液压设备有限公司具有十多年的设备经验,可以为您提供技术支持。
液压油缸是液压传动系统中实现往复运动和小于360度摆动运动的液压执行机构,它具有结构简单、工作可靠、制造容易、使用维护方便、低速稳定性好等优点,因此,它被广泛应用于工业生产部门,它的主要应用是:工程机械中挖掘机和装载机的铲土机构和举升机构。
随着液压油缸的使用发展,他也生产出现了不同的种类。各有不同的特点和适用范围。液压设备目前主营业务:高精度滚压、冷拔珩磨管、深孔镗珩磨(精磨)缸筒、精密细长轴(非标)活塞杆以及可定制非标的液压油缸;欢迎大家的到来。
1、故障现象
(1)更换后的新液压油使用不久即变质。
(2)自动变速器温度太高,从加油口处向外冒烟。
伸缩式:
伸缩式液压缸具有二级或多级活塞,伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小,而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程,而缩回时长度较短,结构较为紧凑。
当我们无论怎么操作液压油缸都不发生动作或者是动作的幅度比较小,可以检查活塞或者是活塞杆的密封是否过紧,是否出现了沉淀物沟通跟活塞杆之间的轴心线是否对中,容易磨损的元件跟密封件是否已经失效,所承受的负荷是否过大,以上这些现象的出现,都会导致液压油缸不发生动作或者是动作失灵。