执行标准:国标加工定制:是可售卖地:全国额定压力:63mpa内径:100-500mm
油缸拆卸前后要设法创造条件防止液压油缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如:拆卸时应尽量在干净的环境下进行;拆卸后所有零件要用塑料布盖好,不要用棉布或其他工作用布覆盖。
液压油缸的主要技术参数:
1.油缸直径;油缸缸径,内径尺寸。
2. 进出口直径及螺纹参数
3.活塞杆直径;
4.油缸压力;油缸工作压力,计算的时候经常是用试验压力,低于16MPa乘以1.5,**16乘以1.25
5.油缸行程;
6.是否有缓冲;根据工况情况定,活塞杆伸出收缩如果冲击大一般都要缓冲的。
7.油缸的安装方式;
达到要求性能的油缸即为好,频繁出现故障的油缸即为坏。应该说是合格与不合格吧?好和合格还是有区别的。
油缸行程传感器有多种选择,就其传感形式而言,有接触式和非接触式两类;就其安装方式而言,有油缸内置式和油缸外置式两种;就其信号输出规格而言,又有模拟量输出和数字量输出两种形式。
液压缸缸筒与活塞所用材料的不同就是故障产生的直接原因。在同等条件温度下,由于线膨胀系数的不同,引起缸筒与活塞配合间隙随温度的升高而产生变化。特别是在炎热天气环镜温度变高时,因系统的散热能力降低,而尼龙的线膨胀系数比钢的线膨胀系数大,膨胀能力比钢高。
液压回转油缸是一个装配紧密的配件,它在很小的空间里运用液压了非常高的扭矩。尽管动力很高但是他们仍然可以容易地控制,HKS回转油缸已经成功地应用在了几乎所有要求有限旋转运动且要大扭矩的领域。
起升油缸传感器4-20MA模拟输出端口为四芯;使用两种电缆线,黑色挤塑电缆线:红色芯线DC24V+ 绿色芯线4~20MA+ 黄色芯线4~20MA- 兰色芯线DC24V-;灰色挤塑电缆线:棕色芯线DC24V+ 黑色芯线4~20MA+ 白色芯线4~20MA- 兰色芯线DC24V-