适用介质:液压油主料材质:碳钢安装形式:法兰缸径:80行程:450结构形式:活塞缸
油缸主要用于需长时间支撑重物的地方,它可在除去油压时仍可支持重物,而且安全可靠。可用于水下,单作用,负载回缩,螺母自锁使负载更安全,特别在大型工程中,是易操作控制和自锁式千斤顶,设计有安全保压装置,内置卸压阀防止过载,以保护自锁式千斤顶以利于安全操作。该装置的连接,采用的是高压胶管和螺纹接头连接,具有使用快捷,并克服快速传统接头漏油缺点主要用于电力、建筑、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种行业的设备安装起**拆卸作业。
柱塞式液压油缸作为一种单作用的液压油缸,主要工作方式如下:
1、靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;2、柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触,这样缸套易加工,故适于做长行程液压缸;
3、工作时柱塞总受压,因而它必须有足够的刚度;
4、柱塞重量往往较大,水平放置时 容易因自重而下垂,造成密封件和导向单边磨损,故其垂直使用更有利。
液压油缸在工作的时候,是以油液作为工作介质的,通过密封容积的变化来传递运动,通过油液内部的压力来传递动力。
动力部分:将原动机的机械能转换为油液的压力能(液压能)。例如:液压泵。
执行部分:将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如:液压缸、液压马达。
控制部分:用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如:压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。
部分:将前面三部分连接在一起,组成一个系统,起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如:管路和接头、油箱、过滤器、蓄能器、密封件和控制仪表等。
传统的液压油缸修复方法主要是将有损坏的部件拆卸下来进行外部协作修复,或者进行表面整体修复,传统的液压油缸故障修复周期会比较长,而且费用高。为了降低周期,节约维修费用,现在液压油缸修复维修方法是采用高分子复合材料,技术在现场进行划伤尺寸的恢复修复。
液压油缸的稳定性会受到所在的环境,温度,压力等因素的影响,特别是液压油缸本身在其密封性受损后,会影响工资,如果要修复或更换零部件比较困难且成本较高。
液压油缸的日常维护方法:请在气缸上加之防尘罩不然会形成毁伤或运作不良。将柱塞轮廓抛光,可镀铬修复。请不要在有腐蚀伤害的环境中运用气缸,可装到叉车上,使活塞和端盖在路程结尾不至于发生撞击;应予以变幻。应予变幻导向套。概略会发生事故。液压油缸请不要将气缸直接用于有切削液、冷却液、粉尘和飞溅物的环境。