第三方检测机构-rtca-do160g测试报告-汽车零部件材料及零部件检测实验室

    第三方检测机构-rtca-do160g测试报告-汽车零部件材料及零部件检测实验室

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  • 产品价格:面议
  • 发货地址:广东广州番禺区 包装说明:不限
  • 产品数量:9999.00 个产品规格:不限
  • 信息编号:224742149公司编号:13641498
  • 张海鹏 主管 微信 186209083..
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广州广电计量检测股份有限公司

服务内容:汽车零部件测试实验室联系人:张主管适应范围:汽车零部件可售卖地:全国实验室:在广州、武汉、长沙、无锡、成都、北京、天津、西安、深圳拥有试验室

汽车零部件、电子设备试验
广电计量帮助汽车行业中的所有企业提高绩效,降低风险。凭借在汽车行业的10余年计量检测经验,广电计量秉承着科学与、准确与可靠、捷与周到的服务理念,以丰富的*知识和行业经验为您提供技术解决方案。广电计量致力于为汽车行业供应链提供一站式的多元化服务,从产品研发、量产前准备到量产后质量管控等阶段,向汽车行业供应链提供一站式的多元化服务。
汽车电子设备EMC测试
RE辐射扰;CE传导扰;BCI大电流注入;
RI电波暗室法辐射抗扰度?RI瞬态传导扰;
瞬态传导抗扰度;静电放电抗扰度ESD;
脉冲波测试;高电压注入抗扰度测试;
脉冲抗扰度测试;音频磁场辐射抗扰度测试;
手持式收发机抗扰度测试;脉冲波抗扰度测试;
高周波抗扰度测试;低周波测试;磁场扰测试;
宽带辐射抗扰度测试;辐射天线靠近抗扰度;
移动手机天线靠近测试;汽车电子暗室有效性;
屏蔽室屏蔽效能;暗室电压驻波比;E/e-mark认证;

用途
可用于座椅、仪表板、中控台、部分车身、后排座椅、前后车门、转向管柱、空调系统、天窗、遮阳挡、尾门和小型零部件的异响测试
1、整车、零部件及结构的振动测试(加速度、烈度)、冲击响应测试、振动灵敏度评估(传递函数)、旋转机械振动测试(扭振、阶次跟踪)、应力应变测试、路谱采集等
2、基于锤击法及激振器的零部件及结构试验模态测试;工作变形分析;运行模态(OMA)测试等
3、基于消声室/外部环境的整车、零部件及结构的声压测试、声功率测试(声压法与声强法)、声强测试(离散点法与扫描法)等
4、基于半消声室及静音振动台的整车、零部件及结构异响测试、声品质客观/主观评价(响度、清晰度、尖锐度等)、异响声源定位测试
队伍:NVH仿真分析中心现拥有专职博士3人,硕士3人,*从事结构振动、噪声、强度、疲劳、流体等仿真设计及结构优化
硬件:中心搭建了大型并行工作站集群,具有大规模数值仿真分析算例的能力
软件:CATIA/SOLIDWORKS/UG/ANSA/HyperMesh/ANSYS/ABAQUS/NASTRAN/ADAMS/VA-one/LMS/Actran/Optistruct
NVH仿真领域:结构振动响应计算、模态计算、声辐射计算、吸声隔声计算、传递路径分析、扭振计算、隔振设计、动力吸振器设及结构优化设计
四、提供的服务
(1)整车及零部件的结构模态及声学模态分析
(2)整车及零部件的刚度分析,如弯曲刚度、安装点刚度分析等
(3)模态参数识别分析,如振振传递函数VTF、声振传递函数NTF等
(4)板件灵敏度分析及结构传递路径(TPA)分析
(5)基于有限元法、有限元-统计能量混合法及统计能量法的整车及结构全频段振动响应计算
(6)基于边界元法、无限元法、匹配层技术、有限元-统计能量混合法及统计能量法的整车及零部件全频段辐射噪声计算
(7)基于有限元法、有限元-统计能量法、统计能量法/射线追踪法的整车舱室噪音

NVH是什么
NVH包含三部分:噪声Noise、振动Vibration、不舒适性Harshness。
NVH测试-广电计量
针对不同企业的测试目的,广电计量可为NVH领域提供标准法去测试、研发摸底测试、竞品对标测试等各类标准化测试,以及数据服务、声源定位、道路测试、工程服务等非标测试。
NVH未来趋势与变化
1.传统汽车靠发劢机来掩盖其它部件的噪声,而新能源汽车取消了发动机这个较大的噪声源,使其它声色各异的NVH问题凸显了出来;
2.长久以来,汽车行业NVH的任务是尽可能减小噪音,但是,们在长期和噪音做斗争的过程中,慢慢发现传统的声压级等评价标准并不能反映人们对于噪声的主观判断,在这样的情况下,声品质的概念便应运而生了,声品质DNA是未来NVH的真正挑战;
3.传统的异响测试大多局限于主观判断有无异响产生,如何让听得见的异响看得见,是未来异响测试的发展趋势。
广电计量检测(GRGT)NVH测试能力

打入车电供应链门槛为AEC和ISO/TS 16949
要进入车辆领域,打入各一级(Tier1)车电大厂供应链,必须取得两张门票,*张是由北美汽车产业所推的AEC-Q100(IC)、Q101(离散元件)、Q102(光电元件)、Q200 (被动零件)可靠度标准;*二张门票,则要符合零失效(Zero Defect)的供应链品质管理标准ISO/TS 16949规范。
车用零组件市场差异左右可靠度品质要求
汽车零组件市场可以大致区分为三部分,包括OEM/ODM(正厂出厂零件)/OES(正厂维修零件)、DOP(Dealer Option经销商选配零件)、AM(After Marketing副厂零件)。
对客户的失效率预估及备品备置策略会因决定进入不同市场而有所变化,OEM/ODM/OES为原厂保固,因其保固期较长,各车厂需要在制造及售后服务的成本之间取得平衡,IC供应商要进入的门槛较高。DOP则为各经销商因在地市场的销售策略需求所做的选配项目,进入门槛与上述相近,售后市场(AM)与原厂保固无关,所以相对进入门槛和成本较低。另一面向为AM的产品类型较多属于影音周边与主被动安全无关,所要求的可靠度也低于原厂零件(图2)。
了解车用IC规范AEC-Q100验证流程
那么,IC设计业者该如何进入车用IC供应链呢?先应先了解其中的一张门票AEC-Q100。图3为AEC-Q100规范中的验证流程,此图是以Die Design→Wafer Fab.→PKG Assembly→Testing的制造流程来绘制,各群组的关联性须要参考图中的箭头符号,这里将验证流程分为五个部分进行简易说明,各项测试的细节部分就不再细述。

广电计量(GRGT),是一家技术型的电子产品第三方检测、分析技术服务机构,以从事电子产品可靠性与失效分析、材料理化检测以及相关技术咨询与技术培训服务为主。广电计量目前拥有相当规模的失效分析、可靠性与环境模拟试验、金相切片与扫描电子显微镜等材料理化检测的第三方检测实验室,通过了CNAS国家实验室认可以及ILAC-MRA实验室联合互认审核,本实验室是严格按照ISO/IEC17025,GUIDE25与EN45001实验室管理规范组织建立,且遵循“科学、、价值、创新”的理念,以成为“您身边*近的实验室”为服务宗旨。目前已获得众多认证机构的认可,而且与上海电子电器产品质量技术监督研究院、复旦大学科技园等国家机构有着良好的合作。我们拥有一批经验丰富的技术及**而且的服务队伍,可为您提供失效分析、可靠性验证、环境模拟试验、标准咨询、元件选择、品质测试、供应商审核、工艺整改及第三方性认证等“一站式”服务,将保证您用*短的时间、*合理的费用,解决各类产品设计、工艺、验证技术难题,让您的产品通向世界!


欢迎来到广州广电计量检测股份有限公司网站,我公司位于历史悠久,交通发达,经济发达,地理位置优越,对外贸易发达的广州市。 具体地址是广东广州番禺区广州市天河区黄埔大道西平云路163号,联系人是张海鹏。
联系电话是020-66289503, 主要经营广州广电计量检测股份有限公司(咨询电话:18620908348)主营业务:电子元器件二次筛选、汽车零部件测试实验室、AECQ100、电子元器件筛选、DO160G测试、GJB150试验机构、Q102认证等。 GRGT是原信息产业部电子602计量站,通过国家实验室(CNAS)认可,并获得中国计量认证(CMA)和食品检验机构资质认定(CMAF),是中国CB实验室,建立企业计量较高标准一百多项。
单位注册资金单位注册资金人民币 1 亿元以上。

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