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LED车灯因发光二极管直接由电能转化为光能，较普通汽车灯泡耗电*相当于传统灯的1/10，能更好的节省油耗，保护汽车电路不被过高的负载电流烧坏。特点编辑**理想的LED光源去代替传统的光源，它有用途。总结它的特点：一、节能：LED汽车灯是冷光源，总体来说耗电量低，消耗的功率不**过-W,比传统光源节能70%以上。二、环保：光谱中没有紫外线和红外线，既没有热量，也没有辐射，眩光小，而且废弃物可回收，没有污染不含汞元素，江西滴滴z用汽车LED大灯诚信推荐，可以安全触摸，属于典型的绿色照明光led源。三、寿命长：灯体内也没有松动的部分，不存在灯丝发光易烧、热沉积、光衰等缺点，在恰当的电流和电压下，江西滴滴z用汽车LED大灯诚信推荐，使用寿命可达6-10万小时，比传统光源寿命长10倍以上，江西滴滴z用汽车LED大灯诚信推荐。四、高亮度，耐高温。选汽车LED大灯需要注意哪些方面？江西滴滴z用汽车LED大灯诚信推荐

Buck-Boost电路将蓄电池电能变换后对LED阵列供电，采样电路对流过LED的电流采样，将信号传到控制电路。控制电路分析采样信息，调节Buck-Boost电路中开关管的占空比，保证通过LED电流恒定;当电路出现异常时，通过控制保护电路切断电源，保证LED不受损害。一般情况下，LED驱动电路必须满足下列要求：(1)升降压功能。当输入电压或LED本身压降波动时，调节输出电压，满足输出电流恒定的要求，保证LED发光稳定可靠。(2)高功率转换效率。以降低驱动损耗，节省成本，同时减少蓄电池充电次数，延长电池使用寿命。(3)亮度调节功能。周围环境很暗时，信号灯往往不需较大电流驱动，此时可控制驱动电流而改变LED的亮度，进而降低LED的耗电量。调节驱动电流常用的方法是利用PWM信号控制。(4)具有完善的保护电路。应设置各种保护措施，用以保护自身和LED可靠工作。例如，低压锁存、过压保护、过热保护、输出开路或短路保护等。(5)良好的散热功能。由LED的热学特性可知，温度是影响LED工作的重要因素之一。在夜晚行车时，LED处于长时间点亮状态，因此，必须有良好的散热功能，保证LED的寿命及工作可靠。上海大直径双**导热铜管汽车LED大灯怎么样LED汽车灯，选哪种比较好？

看是否无损安装是否无损安装也是车友们非常关心的问题。如果**无损安装，肯定就对原车电路没有影响，如果需要改线，对原车电路就有可能有影响。不过，值得庆幸的是，安装市场上所有的LED大灯都不需要改线，LED大灯接头都是按统一规格生产的，都是直插式的，直接插上即可，不需要改线。如下图，汽车LED大灯的插头与原车电源接头直接插接即可：另外，关于无损安装，还有防尘罩是否可以无损安装的问题。如果防尘罩密封不好，就有可能出现大灯总成进水或起雾的情况。

特性1.可靠性与使用寿命2.效率/每瓦流明与标准的白炽灯相比，LED消耗每单位电能可以产生更多的光输出。但与卤素灯相比时，LED的实际光输出的优势并不明显。LED具备出色的流明每瓦数值，但某些数值是在优化条件下取得的，而通常不是在比较高输出条件下获得的。一般而言，当LED的电流增加时，光输出量并未呈线性增加。因此，即使LED在，它在。3.响应速度以刹车灯和方向指示灯管为例，假设车辆时速为125公里/小时，即35米/秒时，白炽灯的热启动时间约为250毫秒，而反应迅速的LED可提早约8米距离发出刹车警告，从而有效避免汽车相撞。指示灯也是如此。4.方向性另一个关键特性是LED的发光方式。与白炽灯不同，LED只透过一个表面发光，这对头灯与航图灯应用有好处，但可能不适合车厢照明灯其它照明应用。上海LED灯在使用中有哪些注意事项？

设计LED驱动方式可采用电阻限流、线性稳压器和开关型变换器3类。电阻限流方案适用于效率低的应用场合，所以对效率要求较高，输入电压范围宽的汽车照明上不采用此方法;线性稳压器适应于低电流或LED正向压降稍低于电源电压的场合，但同样存在效率和输入电压范围小的问题;开关型变换器具有电路拓扑灵活、效率高和输入电压宽的特性。因此，综合考虑工作效率、安装尺寸、静态电流、工作电压、噪声和输出调节等因素后，驱动电路多采用开关型变换器。开关变换器拓扑结构分为Buck、Boost及Buck-Boost等方式，LED应用在汽车照明上，其驱动电源必然是铅酸蓄电池。因为蓄电池的输入电压范围会与正常的范围有很大的出入，因此驱动电路一般用Buck-Boost拓扑结构满足LED阵列对电压要求。此电路拓扑结构直流增益(输出电压与输入电压之比)与占空比D(一个开关周期内，开通时间与周期的比值)有关。当电池电压低于LED所需电压时，调节D>，使电路处于升压状态;当电池电压**LED所需电压时，调节D<，使电路处于降压状态。LED是电流控制的电流型元件，亮度与流过的电流成正比。如果LED不是恒流驱动，通过的电流波动时，即使电压恒定也会造成LED的亮度变化。为保证亮度稳定可靠。汽车LED大灯应该如何选择！福建LED批发零售价

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    LED光衰：光衰是光源部件**过耐温极限不可逆的损伤现象.LED光衰LED光衰是指LED经过一段时间的点亮之后，其光强比初始光强会降低，且不能恢复，即降低的部分称为LED的光衰。目前我国尚未制定LED光衰的定义及通用标准。GB/T24823-2009要求LED模块性能要求规定的光通维持率是在燃点3000h时，其光通维持率应不低于92%试用室内灯具的某个产品，业界普遍呼吁国家尽快制定LED光衰标准。LED光衰是光源部件**过耐温极限不可逆的损伤现象众所周知，LED工作之后其光强会着芯片结温升高而下降，光效随之降低，这是半导体随温度变化的固有的物理特性，只要光源某个部件不**过温度极限而损伤，LED停止之后温度降到原始値,其光强还会恢复如初，也就是说LED不管工作多久、反复多次只要初始光强不变就不能认为光衰，光衰是指光源因长时间工作温度**过极限値而光强恢复不到初始値称为光衰，亦即光通量下降不可逆转才是真正意义的光衰。LED光衰是光源部件**过耐温极限不可逆的损伤现象。 江西滴滴z用汽车LED大灯诚信推荐

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