第三方检测机构 汽车芯片IC车规AEC-Q 邦线切应力测试

广州广电计量检测股份有限公司

AECQ认证是什么
克莱斯勒、福特和通用汽车为建立一套通用的零件资质及质量系统标准而设立了汽车电子会(AEC)，AEC 是“Automotive Electronics Council：汽车电子协会”的简称，是主要汽车制造商与美国的主要部件制造商汇聚一起成立的、以车载电子部件的可靠性以及认定标准的规格化为目的的团体，AEC建立了质量控制的标准。同时，由于符合AEC规范的零部件均可被上述三家车厂同时采用，促进了零部件制造商交换其产品特性数据的意愿，并推动了汽车零件通用性的实施，为汽车零部件市场的快速成长打下基础。
如果成功完成根据本文件各要点需要的测试结果，那么将允许供应商声称他们的零件通过了AEC Q100 认证。供应商可以与客户协商，可以在样品尺寸和条件的认证上比文件要求的要放宽些，但是只有完成要求实现的时候才能认为零件通过了AEC Q100 认证。

以下供大家参考使用：
AEC - Q100 Rev - G base: 集成电路的应力测试标准（不包含测试方法）
AEC-Q100-001 邦线切应力测试
AEC-Q100-002 人体模式静电放电测试
AEC-Q100-003 机械模式静电放电测试
AEC-Q100-004 集成电路闩锁效应测试
AEC-Q100-005 可写可擦除的性记忆的耐久性、数据保持及工作寿命的测试
AEC-Q100-006 热电效应引起的寄生闸漏电流测试
AEC-Q100-007 故障仿真和测试等级
AEC-Q100-008 早期寿命失效率（ELFR）
AEC-Q100-009 电分配的评估
AEC-Q100-010 锡球剪切测试
AEC-Q100-011 带电器件模式的静电放电测试
AEC-Q100-012 12V 系统灵敏功率设备的短路可靠性描述
AEC - Q101 Rev - C: 分立半导体元件的应力测试标准（包含测试方法）
AEC - Q101-001 - Rev-A: 人体模式静电放电测试
AEC - Q101-002 - Rev-A: 机械模式静电放电测试
AEC - Q101-003 - Rev-A: 邦线切应力测试
AEC - Q101-004 - Rev-: 同步性测试方法
AEC - Q101-005 - Rev-A: 带电器件模式的静电放电测试
AEC - Q101-006 - Rev-: 12V 系统灵敏功率设备的短路可靠性描述
AEC - Q200 Rev - C: 半导体被动元件的应力测试标准（包含测试方法）
AEC - Q200-001 - Rev-A: 阻燃性能测试
AEC - Q200-002 - Rev-A: 人体模式静电放电测试
AEC - Q200-003 - Rev-A: 断裂强度测试
AEC - Q200-004 - Rev-: 自恢复保险丝测量程序
AEC - Q200-005 - Rev-: PCB板弯曲/端子绑线应力测试
AEC - Q200-006 - Rev-: 端子应力（贴片元件）/切应力测试
AEC - Q200-007 - Rev-: 电压浪涌测试
AEC-Q100作用

AECQ测试标准
AEC-Q100        芯片应力测试（Stress Test）的认证规范  
AEC-Q100-001   邦线切应力测试
AEC-Q100-002   人体模式静电放电测试
AEC-Q100-004   集成电路闩锁效应测试
AEC-Q100-005   可写可擦除的性记忆的耐久性数据保持及工作寿命的测试
AEC-Q100-007   故障仿真和测试等级
AEC-Q100-008   早期寿命失效率（ELFR）
AEC-Q100-009   电分配的评估
AEC-Q100-010   锡球剪切测试
AEC-Q100-011   带电器件模式的静电放电测试
AEC-Q100-012   12V系统灵敏功率设备的短路可靠性描述

AEC-Q101       离散组件应力测试（Stress Test）的认证规范  
AEC-Q101-001   人体模式静电放电测试
AEC-Q101-003   邦线切应力测试
AEC-Q101-004   同步性测试方法
AEC-Q101-005   带电器件模式的静电放电测试
AEC-Q101-006   12V系统灵敏功率设备的短路可靠性描述
AEC-Q100标准的目标是提高产品的良品率，这对芯片供货商来说，不论是在产品的尺寸、合格率及成本控制上都面临很大的挑战。不管是投标还是**市场，要想尽早进入汽车领域并且立足，AECQ系列认证都将会是车企的。广电计量14余年AECQ系列认证经验，始终以、、快速、全面的品质**，为客户的运营和供应链带来的安心**。