观音桥汽车挡风玻璃修复上门

重庆汽车玻璃修复哪家好？重庆杨颜汽车是一家从事重庆汽车玻璃修复、重庆汽车贴膜，前挡风玻璃修补、汽车玻璃划痕修复、汽车大灯修复、汽车凹陷修复的服务中心。本着以修字为主，全力保全原车为本的思想原则。以科学的配方和的技术来修复和解决您的视线障碍，为您服务。
玻璃修补和更换玻璃怎么选择？
判断玻璃能否修补：
在汽车前风挡玻璃受损后，面对不是太大的凹坑，车主往往会纠结是更换玻璃还是对其进行修补。首先，车主需要请的玻璃修补师傅查看玻璃受损的情况是否严重，能否通过修补达到修复的目的。如果不行，还是请老老实实的更换玻璃吧。如果可以修补，就请继续往下看，我们将分为几种情况进行分析。
1． 前风挡玻璃贴膜、有购买相应保险（根据膜贴膜费用，自行判断是否适合）
如果车主是这种情况，需要根据自身前风挡玻璃所贴膜的成本进行预估。因为即使保险公司会承担更换前风挡玻璃的费用，但也不会对贴膜的费用进行补偿，所以车主需要自行判断。如果膜的价格不高，即可以报保险更换玻璃。如果膜的价值较高，则可以考虑选择进行玻璃修补。需要注意的是，大多数情况下，无论是4S店还是修理厂更换玻璃都是无法达到原厂水准的，在气密性等方面，或多或少都有所欠缺。
2． 前风挡玻璃贴膜、没购买相应保险（适合玻璃修补）
一般情况下，前风挡玻璃价格比贴膜更高，且没有购买保险无法报销相应款项，更换玻璃不仅需要支付更换的成本，还要损失贴膜的成本。这种情况下，相对来说选择玻璃修补是将损失降到的一种方法。
3． 前风挡玻璃没膜、有购买相应保险（不适合玻璃修补）
如果维修是在4S店的话，选择更换玻璃相对来说还是为妥当的办法。的4S店在技术都有一定**，而且日后如果发生问题也都有相应的规章制度来进行处理，让人更为放心。
4． 前风挡玻璃没膜、没购买相应保险（适合玻璃修补）
这种情况选择玻璃修补相对来说是合适的。其较低的修复成本，又能达到修复的目的，只要能找到一家技术合格的修理店，何乐而不为了？

什么是玻璃修补？
玻璃修补可以简单的将其理解为：玻璃被硬物击打而产生损伤后，通过将树脂填入凹块和裂痕来修补玻璃的方法，与目前的树脂补牙的形式类似。
玻璃修补在汽车上的应用范围？
目前汽车上使用的玻璃一般为夹层玻璃和钢化玻璃。夹层玻璃即采用了两层玻璃，并在中间附有一层胶状膜，以确保在被物体撞击发生损坏后，不会完全裂开、脱落和塌陷，保证人员安全。而钢化玻璃在受损后会迅速扩散成无数小颗粒，甚至脱落，因此是不能修复的。所以玻璃修补主要还是应用于汽车前风挡玻璃（夹层玻璃）的修复。

玻璃修补详细过程：
注入树脂填补受损处
随后，师傅开始安装反光镜和平台。树脂会被提前装入平台的嘴内，其位置需要与凹块保持一致，这样才能确保在对其抽真空和加压时产生效应。
整个加压和抽真空的动作，根据实际情况一般需要数次才能完成。在遇到树脂无法完全流入裂痕的情况时，还需用硬棒按压周围引导树脂流入，填满整个区域。待树脂将凹块和裂痕填满之后，玻璃表面已经非常完整了，肉眼看不出一点痕迹。
使用紫外线固化灯固化树脂
待注入树脂之后，便开始使用紫外线固化灯（烤灯）对修补处进行固化。整个过程耗时较短，根据情况数分钟即可完成。
在使用固化灯进行固化时，师傅会在受损处贴上聚光胶片，以让光源更加聚集。
收尾工作
后，在用刀片将多余的树脂刮去之后，再对玻璃局部进行抛光，整个玻璃修补的过程就全部结束了。
通过上面的展示，相信大家对玻璃修补有了一定的认识。其整个施工过程并不复杂，半个小时左右的耗时和200元（价格仅供参考）的修补费用比起更换玻璃所需的时间和成本拥有巨大的优势。而且，只留有一个小点的修补效果相当不错。维修方还提供质保，也减少了用户的担忧。

玻璃修补的准备工作：
首先是进行各项准备工作，确保需要修补的玻璃保持一个干燥的状态，没有水分残留在凹块和裂痕处，并将毛巾铺设在车辆上，防止施工时刮花车漆。
对受损处进行清理
在准备工作完成之后，师傅会用棉花和钻子对凹块中的杂质进行清理，后用气吹将所有杂质吹出，确保凹块中处于一个干净的状态。
到目前为止，所有的这一系列工作都在为后的注入树脂做着准备。而清理工作看似十分简单，却容不得一点马虎，任何残留的杂质都会导致后修补的效果大打折扣。