电机过热会烧毁电机。因而当连续使用电动泵**过3-5次时,电机会自动启动热保护功能而停机,请注意,这并非故障,请等待电机降温后再继续使用。 驾驶室翻转升降装置在一般环境使用时,驾驶室每少翻转一次;在工作环境恶劣的条件下(如水泥搅拌车、工程路段翻斗车)使用时,驾驶室每天至少翻转一次。工作环境恶劣的条件下必须每天清理电动泵总成、手动油泵总成、油缸总成表面,尤其是进排气塞O型圈处的污物,确保油泵总成上进排气塞的通气孔畅通 系统用液压油应每6个月或每三万公里更换一次,要求:-10℃以下环境使用YLC-0001减震器油;-10℃以上环境使用46#抗磨液压油。 使用驾驶室翻转装置时,车辆应停止在水平地面上,请启动驻车控制器,并将档位换至空档,将驾驶室内物品固定。
凯普特驾驶室内的暖风机保养小技巧:暖风机水箱经过一段时间的驾驶,表面有一层异物及粉尘,如不清理掉,影响散热量。鼓风机电机经过长时间运行,应对电机进行保养及更换,此操作过程必须由人员进行判断和保养,不能私自拆卸电机,这样容易造成短路和电机不转,轻者烧保险,严重造成烧线束、着火。电机通风管不能去掉,去掉后,易造成电机过热、烧坏。变速电阻能使电机变挡,如长期使用一、二挡,易使电阻烧断,影响正常使用,发现此问题,应及时更换。操作系统经过长时间使用,操纵拉线易老化变形,使操纵不灵活或不到位,不要硬性地去搬动,避免造成零件损坏。发现此问题应到维修站进行检查,并根据具体情况进行检修更换。通风管道也就是暖风机的1号和2号胶管,由于长时间在高温情况下使用,较容易老化有裂纹,发现问题,应及时更换,以免发生漏水,造成水温过高,使发动机缸盖变形。换胶管应用配套的胶管,劣质胶管不耐腐蚀。
原厂东风货车配件,东风凯普特驾驶室整车配件,东风凯普特N300驾驶室,东风凯普特K6驾驶室,销往全国各地,东风多利卡D5、D6、D7、D8、D9、D12配件经销商,销往全国各地,东风福瑞卡原厂配件,东风锐铃原厂配件,东风凯普特K6-L原厂配件。: 建议买家购买前先咨询卖家是否有您的车型或者配件,或者配以配件型号或编码,以免发错配件。
二: 对产品不熟悉的买家可以留言或咨询店主,店主建议仅供参考。
三: 货物到达后,请打开货物检查有无破损后再签收,凡签收后发现货物损坏,本店均不接受退换。
四: 本店售出的商品(不影响*二次销售的情况下)均可在7日之内退换。非质量问题产生的邮费由买家支付。
五: 买家一次性购买多件产品,只需支付一次运费,按实际件数和重量计算。
位于湖北省襄阳市高新区东风二汽基地。是一家生产销售东风驾驶室、东风轻卡配件的厂家。主要产品有:多利卡、凯普特、福瑞卡、锐铃、劲诺、力拓、金霸、康霸、金刚、劲卡、凯普斯达、御风A08等车型全车配件。
车架(大梁),东风各系驾驶室(楼)总成,驾驶室覆盖件:上面罩,中网,中网格栅(下面罩),轮眉(轮罩),工作台,仪表板,仪表,驾驶室线束,转向柱上下护罩,天窗盖板,组合开关,转向柱等,驾驶室钣金件:前围焊接,侧围焊接,踏板焊接,立柱焊接,顶盖焊接等。车身底盘件:变速箱总成及变速箱配件,制动系统,前桥,后桥壳,后桥总成,散热器(水箱),中冷器,刹车鼓,轮毂,压盘,刹车底板,排气管,后处理器,油箱,水箱等。
公司一贯坚持“质量,用户至上,服务,信守合同”的宗旨,凭借着高质量的产品,良好的信誉,的服务,产品**全国近三十多个省、市、自治区以及**东南亚、中东等国家。竭诚与国内外商家双赢合作,共同发展,共创辉煌!
主营东风驾驶室总成;空壳;零配件;车型有东风多利卡驾驶室;东风福瑞卡驾驶室;东风凯普特驾驶室;东风金霸驾驶室;东风康霸驾驶室;东风力拓驾驶室;东风锐铃驾驶室;东风金刚驾驶室;东风劲卡驾驶室;东风劲诺驾驶室;东风劲勇驾驶室;东风多利卡D5、D6、D7、D8、D9D、12;东风凯普特K5、K6、K7;东风御风A08等全车配件。
位于市,这里是全国的轻卡生产基地,我们公司长期配套供应各种轻卡驾驶室总成,如:劲勇驾驶室、力拓驾驶室、多利卡驾驶室等。
雨后汽车门封条潮湿与漆面粘连,驾驶室总成开门不顺伴有“吱啦”声。可用一把滑石粉(用的痱子粉也可以)涂于门内橡胶缝条之上,即可消失,开闭自如,声响。此法适用于家中冰箱、冰柜门封异响。
汽车越来越成为人们日常的代步工具驾驶室总成,出门行车,难免会遇到爱车出问题的时候,比如说抛锚了,电瓶用完电了,轮胎漏气了等等。这个时候就需要车主有一个装备齐全的实用的应急工具箱。那么这个应急工具箱都需要有什么工具呢?
可折叠反光警示标志、尼龙拖车绳、搭电过火线、逆变器、全棉工作手套、多功能手电筒(附电池)、车用保险丝、免拆补胎工具、防水胶带、绝缘胶带、灭火器、打气泵等11件*工具。连接的程序如下:(1)首先将启动线的红色电线钳在'被救车'的红色电池正极之上。(2)然后将另一端的红色电线钳在'施救车'的红色电池正极之上。(3)把黑色电线钳在'被救车'的黑色负极电池上。(4)接着把黑色电线钳在'施救车'的黑色负极电池上。(5)先启动'施救车'的引擎,然后再启动'被救车'的引擎。若发现被救车仍无法启动,就要检查金属接触部分是否接触不良。当完成启动引擎之后,驾驶室总成仍需按顺序取下启动搭火线,否则将有可能引起短路。