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=参数*,每次重传后的应答**时时间的计算方法见公式(1)。对于终端发遇的关键报警消息,若达到重传次数后仍未收到应答,则应对其进行保存。以后在发送其他消息前应先发送保存的关键报警消息。
1、数据通信链路异常
数据通信链路异常时,终端应对需发送的位置信息汇报消息进行保存。在数据邇信链路恢复正常
后.应立印发送保存的消息。
2、SMS消息处理
终端通信方式切换为sNe消息方式时,应采用PDU八位编码方式,对于长度**过140字节的消息,应按照短信服务规划进行分包处理。sMS消息的应答重传和保存机制应符合6.1的要求。
协议分类与要求
1 分类
协议按照功能分类进行描述。无特别指明,缺省采用TCP通信方式。车载终端与外接设备通信协议见附录Ae协议中消息名称与消息ID的消息对照表见附录B. .
2 终端管理类协议
终端注册/注销
终端在未注册状态下。应首先进行往册,注册成功后终端获得鉴权码并进行保存,鉴权码可在终端鉴权时使用。车辆拆除或更换终端前,终端应执行往销操作,取消终端和车辆的对应关系。如终端选择通过sMs方式发送终端往册和终端往销消息,平台应通过sus方式发送终端往册应答对终端往册进行回复,通过sNs方式发送平台通用应答对终端往销进行回复。
终端鉴权
已注册的终端,每次与平台建立连接后,应立即进行鉴权。鉴权成功前终端不应发送其他消息。终端应通过发送终端鉴权消息进行鉴权,平台应回复终端通用应答消息。
设置/查询终端参数
平台通过发送设置终端参数消息设置终端参数,终端回复终端通用应答消息。平台通过发送查询终端参数消息查询终端参数,终端回复查询终端参数应答消息。不同网络制式下的终端应支持各自网络的一些特有参数。
终端控制
平台通过发送终端控制消息对终端进行控制,终端回复终端通用应答消息。
位置.报警类协议
位置信息汇报
终端根据参数设定周期性发送位置信息汇报消息。
根据参数控制,终端在判断出车辆拐弯时可发送位置信息汇报消息。
位置信息查询
平台通过发送位置信息查询消息,查询*车载终端当时位置信息,终端回复位置信息查询应答
消息。
临时位置跟踪控制
平台通过发送临时位置跟踪控制消息启动/停止位置跟踪,位置跟踪要求终端停止之前的周期汇
报,按消息*时间间隔进行汇报。终端回复终端通用应答消息。
终蠕报警
终端判断满足报警条件时发送位置信息汇报消息,在位置汇报消息中设置相应的报警标志,平台可
通过回复平台通用应答消息进行报警处理。
各报警类型见位置信息汇报消息体中的描述。报警标志维持至报警条件解除的报警,在报警条件
解除后应立印发送位置信息汇报消息。清除相应的报警标志。
信息类协议
文本信息下发
平台通过发送文本信息F发消息,按*方式通知驾驶员。终端回复终端通用应答消息。
事件设置及报告
平台通过发送事件设置消息,将事件列表发到终端存储,驾驶员在遇到相应事件后可进人事件列表
界面进行选择,选择后终端向平台发出事件报告消息。
对于事件设置消息,终端应回复终端通用应答消息。
对于事件报告消息,平台应回复平台通用应答消息。
提问
平台通过发送提问下发消息,将带有倾选答案的提问发到终端,终端应立印显示消息内容,驾驶员
选择后终端应向平台发出提问应答消息。
对于提问下发消息,终端应回复终端通用应答消息。
信息点播
平台通过发送信息点播菜单设置消息,将信息点播项列表发到终端存储,驾驶员可以通过菜单选择
点播或取消相应的信息服务,选择后终端向平台发出信息点播或取消消息。
信息服务被点播后,将定期收到来自平台的信息服务消息如新闻天气预报等。
对于信息点播菜单设置消息,终端应回复终端通用应答消息。
对于信息点播/取消消息,平台应回复平台通用应答消息。
对于信息服务消息,终端应回复终端通用应答消息。
平台介绍:
1、接入应用采用mina/netty+spring架构,独立于其他应用,主要负责维护接入终端的tcp链接、上行以及下行消息的解码、编码、流量控制,黑白名单等安全控制,同时支持交通部JT/T808-2011、JT/T808-2013两个版本全部的808协议,应用提供二次开发接口,支持协议扩展而不需要改动任何原有代码。接入采用json消息通过MQ消息队列与业务平台进行交互,支持ActiveMQ和RabbitMQ,能够无缝接入各种异构系统。
本应用已历经并通过多次交通部部标的检测,性能稳定,适用于物联网(车联网)领域应用,特别是基于交通部808协议或者其扩展协议的智能终端监控平台,如车辆GPS定位监控平台。经测试在普通pc机上,单个应用至少可支持同时1w以上终端同时在线,具备至少600wGPS数据/小时的数据处理能力(见附件性能测试报告)。
2、消息处理应用,采用spring+mysql+redis+mongoDB框架,是基于事件驱动的责任链设计模式处理终端上行消息、批量存储消息、gps纠偏、发布终端重要消息(告警,上下线等)等平台业务处理,提供消息处理二次开发接口而不需要改动任何原有代码,实现个性格业务处理能力。
3、平台接口层是基于spring-boot的微服务架构,底层封装了基于元数据的几大高度抽象的restful风格接口(包括CRUD接口、复杂查询接口、下发消息接口等个性化定制接口),业务系统*再单独开发数据库相关操作的代码(增加新的数据库表只需要建立entity映射,即可实现增上改查等功能),只需关注业务逻辑开发即可。同时模块也提供提供二次开发接口,而不需要改动任何原有代码,实现个性格业务处理以及自定义接口能力。
4、展现层web端对JQuery EasyUI进行了二次封装,提供部分js常用组件,对于普通的CRUD操作只需按照模板开发相关的界面即可**展现,web端同时集成了WDR对终端上下线、告警等重要信息实时推送提醒消息。
5、框架集成了redis缓存,通过简单的注解就能使用缓存;
根据位置汇报策略确定位置汇报问隔的规则。
1、拐点补传aditionml points rport while turning终端在判断出车辆拐弯时发送位置信息汇报消息的规则。采样顿率不低于1H,汽车方位角变化率不低于15%/=且至少持续3o以上。
2、电话接听策略answering strategy终端自动或手动接听来电的规则。
3、短信文本报警sms tet albrm终端报警时以短信方式爱送文本信息的操作。
4、多中心连接策略muli-canter comection stratey终端应同时向多个中心服务器汇报相同的数据内容,对于中心服务器下行的指令操作,终端应只应答主服务器下行的指令,不可应客从服务器下行的指令。
下列缩略语适用于本文件。
标识( leaniy)
APN一-接 入点名称( Aecess Point Name)
ZIP--- 个GNU自由软件的文件压缩程序(GNU a郦
LCD-
-液品显示屏( ligpid Crysul Iispby)
RSA---种非对称 密码算法(由Ron FRived Adi Shumid.Len Adlemun开发,取名来自己者的名字)
SMS-
短消息服务(Shat Mesg Senice)
TCP-
传输控制协议( Tansmis iom Contol Poeal)
TI1s-- 文本到语音( Tat To Specdl)
UDP-
用户数据报协议( User Daugam Peool)
-车辆速度传感器( Vdhicle Speed Serwr)
GNSS
-**导 航卫星系统( Galbal Narignion seline Sysuem)
CBK-- 汉字内码扩展规范( hinese lntemul Codle Speifeatimn)
-/gbacgad/-
联系电话是0755-33530223,
主要经营航天检测技术(深圳)有限公司 (AST)立足于深圳,面向国际贸易市场,
是一家主要从事SRRC型号核准、CTA入网许可、CCC认证、ISO体系认证、京东/天猫质检报告、KC认证、蓝牙BQB认证、CE认证、ROHS认证、FCC认证、企业标准*、其他为国内外检测认证。。