海东东风力拓驾驶室

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生产东风力拓驾驶室空壳，东风劲诺驾驶室空壳，东风金刚驾驶室空壳，东风劲卡驾驶室空壳等都是东风股份旗下的东风工程车事业部强力打造的，该几款工程车以上市就很受全国客户的一直**，让我带你简单认识下东风工程车：其一工程车承载力强，底盘结实，驾驶室宽度有1773、1888、2030不对宽度，根据不同人群需要设计多款车型，驾驶室外观简洁大气，大灯、面板优雅大方，大灯灯光强劲。其二驾驶室内部工作台豪华大方，曲线式线条，让人看起来加舒适、美观。整个车以流线的形式，矗立在我们的脑海里，无论从外观、质量、性能都有自己的到之处，工程车的特点就是载重强，底盘高，走在什么样的路也不怕，适合各种场合运作，价格方面响应国家号召，下乡补助等活动，让客户加有信心。

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5月5日，东风汽车股份新研发的新一代东风工程车“力拓”在襄阳正式下线，这也是东风汽车股份200万辆轻型商用车的实例见证。以此为契机，工程车事业部发布了中期事业计划。
据工程车事业部总经理宋世鸿介绍，新一代工程车命名为“力拓”，“力”象征威猛有力，也表示群策群力，共达目标之意；“拓”意为开疆拓土，勇往直前。为此，东风汽车股份还在下线仪式上发布了工程车中期事业计划，也被称为“力拓123”计划: “1”代表到2019年销售10万辆，产品品质行业；“2”代表到2019年市场占有率居行业2位；“3”代表到2019年利润率不3%。
新一代东风工程车是东风汽车股份针对现代用户消费群体，在保留代工程车载性、爬坡性等性能的基础上，推出的包括切换东风汽车股份B07驾驶室，全面提升质量、可靠性、舒适性等在内的升级换代产品。
该车型在提升内外观质感的同时，改善了驾驶的舒适性；通过优化匹配设计和整车轻量化设计，达到了高动力性和良好的燃油经济性；上装采用为东风商用车服务并为其提供一体化改装的主要阵地，提升了整车改装工艺；通过对整车离合、制动、油门、选换档操纵等相关系统优化设计，提升了整车的操控性能……新设计、新方法、新技术的运用，使东风工程车外观品质、产品性能、整车质量、技术水平都得到了全面提升。
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据工程车事业部总经理宋世鸿介绍，新一代工程车命名为“力拓”，“力”象征威猛有力，也表示群策群力，共达目标之意；“拓”意为开疆拓土，勇往直前。为此，东风汽车股份还在下线仪式上发布了工程车中期事业计划，也被称为“力拓123”计划: “1”代表到2019年销售10万辆，产品品质行业一；“2”代表到2019年市场占有率居行业2位；“3”代表到2019年利润率不3%。
新一代东风工程车是东风汽车股份针对现代用户消费群体，在保留一代工程车载性、爬坡性等性能的基础上，推出的包括切换东风汽车股份B07驾驶室，提升质量、可靠性、舒适性等在内的升级换代产品。
该车型在提升内外观质感的同时，改善了驾驶的舒适性；通过优化匹配设计和整车轻量化设计，达到了高动力性和良好的燃油经济性；上装采用为东风商用车服务并为其提供一体化改装的主要阵地，提升了整车改装工艺；通过对整车离合、制动、油门、选换档操纵等相关系统优化设计，采购原厂东风力拓配件，提升了整车的操控性能……新设计、新方法、新技术的运用，使东风工程车外观品质、产品性能、整车质量、技术水平都得到了提升。
“古有诸葛孔明借东风，成就三国演义；今有襄阳英才借东风，铸汽配”。提升东风车配件市场，你我携手，共创辉煌！