今年国内重卡进入了500 大马力时代,各家卡车制造企业都推出了500马力以上的车型,而这其中,又以陕汽为典型。因为作为潍柴动力的子公司,潍柴13升500马力发动机一推向市场,就给陕汽重卡配套了,而有了潍柴500马力发动机助力,主打标载运输陕汽德龙F3000牵引车近在国内重卡市场上表现“很是抢眼”。
德龙F3000作为F2000的换代产品,于2009年正式推向市场。虽然目前在国内重卡市场,F3000已经早被X3000所替代,但它仍然是出口的重要车型。例如这辆出口几内亚的F3000,采用了我们熟悉的工程版平**带卧驾驶室,离地间隙非常高,适合野外地区作业。
驾驶室应保证汽车具有合理的外部形状
驾驶室,它不仅是驾驶员的工作场所,也是整个车的重要组成部分。一般驾驶室包括车窗、车门、驾驶舱等。驾驶室的造型有高**、矮**、尖头等几种,驾驶室是汽车重要的部分之一,其设计好坏将直接影响到汽车的性能和安全性,汽车驾驶室应对驾驶员提供便利的工作条件,对乘员提供舒适的乘坐条件,保护他们免受汽车行驶时的振动、噪声,废气的侵袭以及外界恶劣气候的影响。汽车驾驶室上的一些结构措施和设备还有助于安全行车和减轻事故的后果。驾驶室应保证汽车具有合理的外部形状,在汽车行驶时能有效地引导周围的气流,以减少空气阻力和燃料消耗。此外,驾驶室还应有助于提高汽车行驶稳定性和改善发动机的冷却条件,并保证车身内部良好的通风。
德龙F3000黄金版,相比德龙F3000系列,除了大马力之外,大的改变就是驾驶室外观了。U型、分段黑色设计的前脸,在强化整个驾驶室“威猛”感的同时,也很好的**了中间的陕汽的大LOGO;而镀铬的前进气格栅镶边以及前保险杠上点缀,不仅进一步强化了分段格局,也让整个前脸看起来不是那么单调。