座椅通风在夏天就更是“神器”了,我们都有这样的感觉,夏季车内开着空调,虽然身体感到凉爽,但背部却因不通风非常难受。有了座椅通风,在炎热天气情况下可以使用通风功能来散去臀部背部的汗液,给乘客带来舒适感。
座椅通风安装没有这么简单了,首先需要在坐垫和靠背上打孔,然后还需要风扇,另外对座椅填充的材质也有较高的要求。一般座椅通风有5个风扇集成在优质的泡沫中,其中两个位于靠背处,三个位于坐垫中。风扇还需要抽取外界新鲜空气,因此座椅通风的整个结构较为复杂。不仅如此,同时还要考虑座椅的厚度及所占空间的大小,风扇的空间布置,风扇的震动和声音,通风温度,通风的方向等问题。
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座椅通风是通过在座椅坐垫和靠背发泡背面上增加风扇,利用风扇将空气吸入后导入通风层,气流再从通风层表面向上渗透经过加热垫流向座椅面套表面(座椅面套是采用打孔皮),使乘员在炎热天气情况下可以使用通风功能来散去臀部背部的汗液,给乘客带来舒适感。
座椅通风系统的优势了:座椅通风空调*有的通风循环系统,源源不断的将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出,防止臀部与后背积汗,提供舒适的乘坐环境,有效改善了人体与座椅接触面的空气流通,即使长时间乘坐,身体与座椅的接触面也会干爽舒适,谁坐谁知道。
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