百色东风多利卡D9驾驶室销售

供应东风多利卡D9驾驶室,驾驶舱,驾驶楼,驾驶棚,驾驶壳，东风多利卡D9、D8、D7、D6、D5驾驶室总成及空壳，底盘车配件，东风多利卡D9自面世以来，备受用户的青睐。在国五时代到来之际，全面优化升级的东风多利卡D9国五产品已正式推出，在整车的性能方面，加强大。
动力方面，东风多利卡D9有两种选择，分别是**ISD发动机和玉柴4S发动机。本次实拍的是东风多利卡D9-ISD车型，搭载**ISD4.5发动机，160马力，定位于城际物流运输。

大气外观 漂亮的不像实力派

作为“大”轻卡，东风多利卡D9拥有三种轴距选择，分别是4700mm、5200mm和5600mm，兼具了轻卡的灵动和重卡的容积，是城际物流用车的*。
车厢尺寸可达到6800mm×2420mm×2400mm，相比同类车型，D9拥有大的装货空间。

6.8米的货厢长度和2.42米的货厢宽度，为同级别车型之；可以并排装下两个1.2米托盘，提高利用率，装货多。

582758674340497559.jpg
在视野方面，D9的表现，配备有前照地镜、右侧照地镜和广角镜，有效克服视野盲区。

803750562157979912.jpg****新技术ISD4.5-16气门发动机，采用直列4缸，增压中冷，高压共轨技术，大160马力，大扭矩600N.m，动力强劲，起步快，高车速可达99公里/小时，提升运输效率。全新东风多利卡L/M/S三大系列，定位化的物流市场的，、、可靠、以及强劲承载力和运营经济性累计百万客户良好口碑，连续多年，2010全新东风福瑞卡L/M/S三大系列。定位线模化的三四级轻卡市场的大众，实用、实惠、实料，以汽车技术、东风打造真正符合农村市场需求的汽车。2010全线东风凯普特C系列，定位化的物流市场的，科技品质、优越、以技术、世界动力的开幕式发动机成为物流的典型车型。

驾驶室，它不仅是驾驶员的工作场所，也是整个车的重要组成部分。一般驾驶室包括车窗、车门、驾驶舱等。驾驶室的造型有高、矮、尖头等几种，驾驶室是汽车重要的部分之一，其设计好坏将直接影响到汽车的性能和安全性。

现代驾驶室也十分重视减少空气阻力，注意造型美观，采用全景曲面玻璃。现代驾驶室的内部装备，也越来越现代化，逐步向轿车的装备靠拢。如可调式座椅、暖风、空调、音响设备、安全装置等。一些长途载货汽车的驾驶室，还备有卧铺、冰箱及食品加热设备等。从驾驶室的形式来分，可分为长头式、平头式、短头式、加长式和可翻式等。
在各轻卡厂家都在重新整理旗下产品时，东风轻型车公司也对轻卡谱系进行了重新划分。在产品为集中的多利卡D系列中，“中档”和“经济型”成为了他的代名词，作为D系列中的大哥，D9又在一个“大”字。



在竞争日益白热化的卡车行业内，轻卡市场需求有所提高，其中4x2车型是快递、绿通市场不可缺少的运输工具，对于建材、百货、农产品、快递来说，4x2车型很好的满足承载力、时效性、通过性等基本要求。目前D9系列轻卡到达了石家庄惠和销售有限公司，我们也对产品进行了评测和对比，使用户对新品有及时的了解。

● 大车身 容纳万物












D9系列是东风轻型车公司新的产品，是轻卡向大型化发展的标志。“D9”中的“9”说明整车长度已经达到了9米限车的大值，6.8米的货厢长度和2.42米的货厢宽度成为同级别车型之，货物容量自然不在话下。






不仅仅只是货厢大，D9的驾驶室采用了流行的直立化A柱设计，车身有2315mm宽，小编实测驾驶室室内宽度为2123mm，可容纳三人，冬天穿的很厚在驾驶室内也感觉活动相当自如。排半驾驶室的卧铺也很有规格，这也是依赖于宽驾驶室的设计，2131mm的长度和568mm的宽度足够普通人使用各种卧姿休息。