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变速箱为目前国内中卡市场受欢迎的法士特8挡变速箱。具有质量可靠,换挡平顺,手感好,传动等特点。
三大总成采用的是**动力+法士特变速箱+车桥,可靠性高,**运输效率。
钢板弹簧悬架,弹簧片数为8/10+7片
需要关注的是,D9系列拥有轻抛、标载、重载三种使用需求的车型,它们在车架方面有着本质区别。轻抛车型采用232mm高大梁,3.9t前桥、6.8t后桥;标载车型采用250mm单层大梁,3.9t前桥、8t后桥;重载车型采用250mm双层大梁,4.5t前桥、10t后桥,重载版的强承载力也是同类车型难以匹敌的。 相比国四车型,东风多利卡D9国五车型在舒适性方面,进行了多重优化升级,使驾乘的舒适性有大幅提高。
东风经典四幅方向盘,人性化设计。握感佳,转向舒适。环式液晶仪表盘,集时速表、发动机转速表、气压表、油量表、水温表于一体,信息显示全面,一目了然。一体化控制台,简约而不简单,收音机、空调、行车记录仪等,错落有致,操作方便。
D9驾驶室的宽度2315mm,可容纳三人,且活动自如,无狭促感。排半驾驶室的卧铺,长度2312mm,宽度568mm,方便驾驶员休息。
这台车另一个亮点是使用了舒服的气囊减震座椅,舒适性好。在人性化设计方面,还有助力转向、电动车窗、车载空调、立暖风、收音机、MP3等,驾乘感受和舒适性得到有效提升。
同时,东风多利卡D9的驾驶室配有液压翻转装置,翻转轻便,安全可靠;此外,在安全性方面,还配装有ABS、气刹、断气刹、中控锁、倒车影像等,进一步提升了东风多利卡D9的安全系数!
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在广州实拍的这台新款东风多利卡D9,是搭载东风**ISB系列6缸发动机、可装备6.8米货厢的底盘。究竟这加高驾驶室的新款多利卡D9,相比过往还有哪些改变,下面就来详细看一看。
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行走系统
前桥、后桥、减震系统、悬挂系统、桥壳、半轴、平衡块、缓冲器、轮辋、轮毂、车架总成、汽车轮胎、农用车轮胎,工程机械轮胎及其他行走系统等汽车配件。
当然,选购的话还是要根据具体实际情况来看,这东风多利卡D9喷雾洒水车适合园林绿化部门、卫生防疫部门、果园农场、蔬菜基地、禽畜养殖场等单位场地使用,如果你有这个需求,快上专汽网选购吧,你主动一点,故事就开始了。