滨州东风康霸驾驶室

驾驶室壳体是一切驾驶室部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车驾驶室 多数具有明显的骨架，而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。驾驶室壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。

产品介绍：东风多利卡xl系列驾驶室宽2250mm，同比江淮威铃Ⅲ的 2195mm驾驶室宽6公分，卧铺宽度达650mm，同比同类产品宽80-100mm。多利卡xl系列可翻式前面罩，能够方便客户添加防冻防锈液及电器线路的检修；驾驶室内弧形工作仪表台，为驾乘人员留出多活动空间，使得驾乘空间大；离合器、油门、刹车的脚踏板均进行优化设计,踏板的高度和力度均同类竞品，驾乘舒适。
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有信息感，有时代感的鲜明形象。整体造型紧凑，丰满，流畅，活泼，简洁，具有的流线型，不仅实现了别致的外观，而且还充分显示出空气动力学的形体，整个东风康霸驾驶室车身设计制造流程采用CAD、CAE、CAM 全数字化设计，造型饱满，外观大气，是一款
国内，具有水准的车身。整体式侧围及特别的断面技术，东风特色的底板设计，显著提高了驾驶室整体刚度和密封性。全序成型金属保险杠，具有佳的吸能与抗冲压特性，大大提高撞击时的安全性能。仪表台和车门护板、全封闭成型内饰护面，均采用轿车，襄阳东风多利卡配件,东风康霸配件,东风凯普特配件,东风劲诺配件,东风福瑞卡配件,东风锐铃配件,襄阳东风金霸配件,东风金刚配件,东风劲卡配件,东风力拓配件,南骏小康配件,福田时代瑞琪配件,车架,大梁,前桥,后桥
汽车驾驶室结构主要包括：驾驶室空壳、车门、车窗、车身内外装饰件、工作台和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等 。在货车和汽车上还包括车箱和其它装备。
东风康霸驾驶室给人以大气上档次的感觉，整个东风康霸驾驶室采用B07驾驶室车身，外观跟东风多利卡驾驶室一样的，，东风康霸驾驶室在设计方面不同于国内其他现有轻卡驾驶室，东风康霸驾驶室的设计着重强调车于环境，人的协调关系，凸显着，有魅力，有信息感，有时代感的鲜明形象。整体造型紧凑，丰满，流畅，活泼，简洁，具有的流线型，不仅实现了别致的外观，而且还充分显示出空气动力学的形体，整个东风康霸驾驶室车身设计制造流程采用CAD、CAE、CAM 全数字化设计，造型饱满，外观大气，是一款国内，具有水准的车身。整体式侧围及特别的断面技术，东风特色的底板设计，显著提高了驾驶室整体刚度和密封性。全序成型金属保险杠，具有佳的吸能与抗冲压特性，大大提高撞击时的安全性能。仪表台和车门护板、全封闭成型内饰护面，均采用轿车化设计，中控台按钮布置合理，操作方便。
驾驶室应保证汽车具有合理的外部形状，在汽车行驶时能有效地引导周围的气流，以减少空气阻力和燃料消耗。此外，驾驶室还应有助于提高汽车行驶稳定性和改善发动机的冷却条件，并保证车身内部良好的通风。

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襄阳君雷商用车配件有限公司依托东风襄阳汽车产业和汽配产业优势，为全国的东风汽车配件经销商、服务站、改装厂和用户服务。是东风（武汉）汽车零配件销售服务有限公司和广州运通四方实业有限公司的合作伙伴，主要经营东风多利卡、凯普特、福瑞卡、康霸、金霸、锐铃、金刚、劲卡、劲诺、力拓全车配件和福田、凯马、南骏、、跃进、五征等驾驶室；汽车零部件生产、销售、安装、技术咨询服务等。
公司是襄阳地区早开展电子商务的公司，在郑州、、十堰设有代理商，与武汉、随州、上海、沈阳、昆明、贵州、杭州、新疆、浙江、成都等全国各大供应商、服务站、维修站、汽车改装厂建立了合作伙伴关系。
公司现有80余名具有高素质汽车配件人才，分别从事企业管理、汽车维修、生产装配、市场营销、电子商务、仓储管理、物流运输、财务工作。公司厂区占地20亩，其中厂房生产车间面积11000m²，12个厂家服务站修理厂面积3000m²，办公区域1500m²。总投资1000万元，拥有焊装、热处理设备等。
公司产业形象：襄阳市汽配行业商会副会长单位、东风裕隆备件平台、湖北彩盟投资有限公司合作伙伴、襄阳光彩物流产业基地投资有限公司合作伙伴、襄阳市企业理事会单位。公司网址：
“古有诸葛孔明借东风，成就三国演义；今有襄阳英才借东风，铸造汽配”。全面提升东风车配件市场，你我携手，共创辉煌！
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我们是做货车配件的商家，来自湖北襄阳东风汽车生产基地专门为货车司机做的配件，东风汽车配件原厂件，买的放心，用的舒心
驾驶室（cab） 载货汽车和汽车车身的重要组成部分，是职业驾驶员日夜工作的地方。其结构直接关系到驾驶员的安全、工作效率和健康。驾驶室一般采用金属薄壳结构，并与车架柔性相连，不承受载荷，属于非承载式车身。
车型介绍：据了解，东风多利卡XL系列秉承东风公司40余年卡车制造理念，经过两年市场调研、潜心研发制造，通过30万公里的苛刻道路试验后推出。东风多利卡XL的推出，进一步完善了东风轻型商用车的产品线。东风多利卡XL系列覆盖1730、1880、2030、2250四款驾驶室宽度的系列产品，不断满足市场的变化和多层次客户的需求。其中，2250mm驾驶室是同类竞品车型中宽驾驶室，同步搭载玉柴160马力国Ⅲ发动机，配置加强型板簧，并通过加强型碰撞试验，底盘高度同类产品低，大梁间距及轮距同类产品宽，侧转向稳定性好，安全可靠。重型车的品质、轻型车的价位，主打“舒适、经济、承载、动力和安全”的东风多利卡XL是一款非常适合中长途货运的物流用车，也便于改装各种底盘。