株洲太阳膜龙膜授权店 龙膜

龙膜**型号后羿AVSP70系列:

功能： 黄金配比，旗舰级**表现 ，红外线隔热率98%左右，紫外线阻隔99% ，夏天面对40度室外太阳时，坐在车内依然没有灼热感，感受不到皮肤刺痛感觉！

01：隔热优异
强烈的红外线，可穿过表皮到真皮，导致皮肤损伤！长久照射易生皮肤癌，龙膜汽车太阳膜98%的红外阻隔率，保护我们的皮肤和车内饰！
02：不易氧化
镀层层叠间更匹配致密，金属层得到更好的保护腐蚀度大幅度减少，提高抗氧化功能。
03 : 清晰度高
氧化铟取代了ITO,让膜的更层次之间光学性能更匹配，降低了外部光的闪光，是的前挡更清晰。在高速上开车几个小时，眼睛的疲劳感明显感觉降低，这大幅提升了驾乘者的舒适度和*保障！
04 : 透光率增高
不仅金属的配比得当，优化的针孔生产工艺也提升了膜的金属性能，保证强大隔热的同时，不阻碍车内采光。采光直接决定了车内的舒适度和*性。
05 : 内反光低
使用氧化铟的折射率进行有效光学设计，镀膜层没有增加膜面的可见光反射比，减少夜间开车时的危险。

不过，现如今几乎全部车辆的前风挡玻璃都采用夹层结构，中间一层PVB树脂将内外两层玻璃粘结在一起，完**够做到防止玻璃破碎飞溅。再加上太阳膜的防爆特性，在*性上带来多重保障。
尤其是在受高温影响较为严重的地区，在太阳直射的地方停1个小时，车内温度就能够轻松达到45℃，有些甚至能到50℃以上。如果不贴膜或是贴比较便宜的太阳膜，即便车辆的空调制冷效果再好，车内温度也需要很长时间才能降下来。而如果太阳膜的性能较好，只要将空调置于AUTO/MAX AUTO或是较大风量档位，几分钟后车内温度便能恢复至舒适水平。
白色车的话，贴这两款膜的效果都比较不错，这两款膜呈灰黑色，LATI15相对黑一点，符合人们黑白配的搭配习惯。若是你想隐私效果好一点的话，可以贴LATI15.若是想要在晚上开车看侧面清晰一点，你可以贴LATI35.同时这两款膜的还有一个好处就是质保是终身的。

其实需不需要贴膜这件事儿，之所以会产生争议，主要是因为，市场上那些**品牌的高端或中高端系列产品，价格动辄好几千，让很多人感觉这钱花得有点不值。