达州东风多利卡D9驾驶室厂

供应东风多利卡D9驾驶室,驾驶舱,驾驶楼,驾驶棚,驾驶壳，东风多利卡D9、D8、D7、D6、D5驾驶室总成及空壳，底盘车配件，东风多利卡D9自面世以来，备受用户的青睐。在国五时代到来之际，全面优化升级的东风多利卡D9国五产品已正式推出，在整车的性能方面，加强大。

动力方面，东风多利卡D9有两种选择，分别是康明斯ISD发动机和玉柴4S发动机。本次实拍的是东风多利卡D9-ISD车型，搭载康明斯ISD4.5发动机，160马力，定位于城际物流运输。

大气外观 漂亮的不像实力派

       作为“大”轻卡，东风多利卡D9拥有三种轴距选择，分别是4700mm、5200mm和5600mm，兼具了轻卡的灵动和重卡的容积，是城际物流用车的*。

车厢尺寸可达到6800mm×2420mm×2400mm，相比同类车型，D9拥有大的装货空间。

       6.8米的货厢长度和2.42米的货厢宽度，为同级别车型之；可以并排装下两个1.2米托盘，提高利用率，装货多。

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在视野方面，D9的表现，配备有前照地镜、右侧照地镜和广角镜，有效克服视野盲区。

803750562157979912.jpg康明斯**新技术ISD4.5-16气门发动机，采用直列4缸，增压中冷，高压共轨技术，大160马力，大扭矩600N.m，动力强劲，起步快，高车速可达99公里/小时，提升运输效率。全新东风多利卡L/M/S三大系列，定位化的物流市场的，、、可靠、以及强劲承载力和运营经济性累计百万客户良好口碑，连续多年，2010全新东风福瑞卡L/M/S三大系列。定位线模化的三四级轻卡市场的大众，实用、实惠、实料，以汽车技术、东风打造真正符合农村市场需求的汽车。2010全线东风凯普特C系列，定位化的物流市场的，科技品质、优越、以技术、世界动力的开幕式发动机成为物流的典型车型。

襄阳东风多利卡D9驾驶室及配件批发零售，厂家，销往全国各地，东风多利卡D9驾驶室、驾驶楼、驾驶棚、驾驶壳、车头、车篓子、车棚子，厂家，在各轻卡厂家都在重新整理旗下产品时，东风轻型车公司也对轻卡谱系进行了重新划分。在产品为集中的多利卡D系列中，“中档”和“经济型”成为了他的代名词，作为D系列中的大哥，D9又在一个“大”字。在竞争日益白热化的卡车行业内，轻卡市场需求有所提高，其中4x2车型是快递、绿通市场不可缺少的运输工具，对于建材、百货、农产品、快递来说，4x2车型很好的满足承载力、时效性、通过性等基本要求。目前D9系列轻卡到达了石家庄惠和销售有限公司，我们也对产品进行了评测和对比，使用户对新品有及时的了解。襄阳君雷汽车配件有限公司销售，东风多利卡D9驾驶室【价格,厂家,求购,使用说明，东风多利卡D9系列上市也有一段时间了，相信不少卡友对它特别熟悉。这款车的主要特点就是采用了宽的驾驶室。

东风多利卡D9驾驶室

    如果把东风天锦驾驶室和东风多利卡驾驶室放在一起，从眼可以看得出多利卡D9驾驶室明显要比天锦驾驶室宽。

东风多利阿卡D9驾驶室外观

    进入到东风多利卡驾驶室，给湘联小编的感觉就是内部空间大，内饰简洁且开关按扭键触手可及。

    D9在车门开启时呈开状态为90度，上下车时比较方便，但是在车门关闭时则显得不尽人意了。另外带**械减震坐椅及电动车窗等功能。

东风多利阿卡D9驾驶室内饰

东风多利阿卡D9驾驶室行车镜

    驾驶室宽度达到2315mm，显得内部空间比较大，而且该车的视野性广阔，有效的提高行车安全。

东风多利阿卡D9驾驶室方向盘

    此外，在操控方面采用了四幅式方向盘，仪表盘显示简单明了，另外带有定速巡航系统，降低长途行驶疲劳性。

东风多利阿卡D9驾驶室8档换档杆

东风多利阿卡D9驾驶室行车记录仪

    该车采用法士特8挡换挡杆，挡位清晰，挂挡比较平顺。另外带有空调、车队管理系统的行车记录仪。

东风多利阿卡D9驾驶室卧铺

    经小编现场测量卧铺，卧铺宽度为500mm，长度不2000mm，可以看得出该车的卧铺是可以满足国内大部分司机的。