春节即将来了，空压机又使用了1年了。空压机在长达一年的使用过程中，内部形成了不少的杂质，如：油垢，积碳，沉淀物，锈迹，甚至部分已经结焦的润滑油，因此，对空压机进行清洗，成为了空压机新年工作的重要部分。

但工厂没有**的空压机技术人员，怎么清洗成了一个大问题。用户也因此，懒得去进行清洗。长期下去，空压机内部的杂质逐渐积累，较终导致空压机故障。

今天，教大家一个**清洗空压机机头的方法，简单容易操作。但由于具有一定的危险性，因此，在清洗的过程中，谨记做好安全措施。

清洗空压机机头方法

1、先把空压机运转几分钟，机油达到常温;

2、关闭空压机，等内部压力泻完，打开加油盖，倒进清洗剂，拧紧加油盖;

3、打开空压机运转30分钟;放掉旧机油，然后加进新机油。

4、清洗后的空压机温度至少下降10度左右。

如没有相关工作人员，请联系**的工作人员进行操作。

空压机机头高温解决方法

1、检查油位。

启动空压机，在空压机加载时，查看油位，3分2以上为正常水平，但也请勿添加太多。空压机润滑油太少，会导致空压机的机头高温；

2、检查空压机空滤。

把空压机空滤拆下，检查空滤。如果灰尘比较多，可以考虑用低压力的气枪从里面往外吹。可以把部分的灰尘去掉。但请注意压力，避免空滤破损。

3、冷却器

风冷型散热器的堵塞也会导致高温。由于风冷型的散热器是采用换热的原理进行散热。当冷却器堵塞，换热效果就会下降。润滑油无法达到正常的降温效果，油温高，空压机温度也高。

4、风机

风机是否正常运转。风机是散热系统的重要一环。风机表面覆盖灰尘也会影响风机的散热效果。风机故障，风机转速慢。这些情况，都会引发空压机高温。因此，空压机每次保养的时候，请对风机进行检查。

螺杆空压机在运行过程中总会或多或少的出现疑问，缘由也是千奇百怪。假如一出问题就喊空压机修理师傅恐怕也不太现实。但假如放置不睬小毛病就会成为大问题，所以学会一些简单问题的处理办法是必要的。

一、停机时螺杆空压机进气口向外喷油。空压机突然停机而未及时翻开排气阀排放废气时，进气口向外喷冷却油，此刻应首要查看进气阀是不是有毛病，不能正常封闭，*二查看断油电磁阀有无毛病，假如它正常，则应进一步查看主排气管上止逆阀能否及时封闭或封闭是不是**，如有毛病应排除。

二、工作中螺杆空压机主动停机。该机在工作中主动跳闸停机的主要有两个缘由：一是供电电网要素。因该机自身带有欠压保护器、错断相保护器、高压保护器等安全保护装置。当电网电压低于额定电压（380V）大概90%时，或三相电源缺相时，都会主动跳闸停机。二是排气温度过高。有可能是润滑油缺少了，冷却器阻塞了，或许温控阀毛病不能正常动作等等。

三、温度过高，这儿做详细阐明。螺杆空压机设定较高排气温度为110摄氏度。到达100度是温度警示灯开端闪耀报警，追赶110度时便会主动停机。温度过高停机一般有以下几种缘由：

1. 环境通风散热状况不良。螺杆空压机周围环境影响散热主要有三种状况：一是离墙类障碍物过近；二是螺杆空压机附近有别的热源，三是工作时螺杆空压机前门及边门打开，电扇无法构成强气流。

2. 螺杆空压机电扇叶开裂或松懈。当风叶开裂时空压机工作5min摆布就会因温度过高而主动停机，而且较其会宣布不正常的声响，风叶破了冷却风量减小然后影响散热，此刻，应替换或调整电扇叶。

3. 螺杆空压机滤油器太脏。当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入空压机，空压机会因冷却润油缺乏而敏捷升温。当进出油压差追赶0。18MPa时就需替换滤芯。

4. 冷却油油面过低。当冷机查看时，油面低于检视管下端时应立即进行弥补。工作过程中低于油标中心方位应该进行弥补。

5. 冷却油号数低或油质差。螺杆空压机选用出产厂商的**空压机油，用别的低标号或残次油时会回黏度及比热达不到规范，形成温度过高。

6. 散热器阻塞。当螺杆空压机周围环境尘埃较多时，长期工作就形成散热器表面黏附一层粉尘或油泥，其内部铜管也简单因油垢堆集而阻塞，然后影响散热作用。风冷却器，外部用吹尘枪打扫，假如吹不洁净，那么拆下后用高压水枪整理，内部用**药水清洁。假如是水冷却器，那么就要用一台水泵，循环药水来清洁。

7. 螺杆空压机断油阀失灵。在油滤与空压机之间有一个断油阀，当断油阀无法敞开时，因无油润滑及冷却，螺杆空压机发动后温度敏捷上升，大概几秒钟就会主动停机。

8. 油气分离器滤芯太脏。当它太脏时，油因阻力过大而影响循环，形成过热停机，就应进行整理或替换。