在工业中,FAG进口轴承在运转过程中出现故障是经常发生的,因此不必大惊小怪的。出现了故障,判断并处理问题才是较关键的。
1、轴承烧伤
烧伤的FAG轴承其滚道、滚动体上有回火色。烧伤的原因一般是润滑不足、润滑油质量不符合要求或变质,以及轴承装配过紧等。
2、塑性变形
轴承的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑,说明轴承产生塑性变形。其原因是轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下,工作表面的局部应力**过材料的屈服极限,这种情况一般发生在低速旋转的轴承上。
3、轴承座圈裂纹
轴承座圈产生裂纹的原因可能是轴承配合过紧,TIMKEN轴承外国或内圈松动,轴承的包容件变形,安装轴承的表面加工不良等。
4、保持架碎裂
其原因是润滑不足,滚动体破碎,座圈歪斜等。
5、保持架的金属粘附在滚动体上,可能的原因是滚动体被卡在保持架内或润滑不足。
6、座圈滚道严重磨损
可能是座圈内落入异物,润滑油不足或润滑油牌号不合适。
FAG轴承安装结束后,为了检查安装是否正确,要进行运转检查,小型机械可以用手旋转确认是否旋转顺利。检查项目有因异物、伤疤、压痕而造成的运转不畅、因安装不良,安装座加工不良而产生的旋转扭矩不均、由游隙过小、安装误差密封摩擦而引起的扭矩大等等。如无异常则可以开始动力运转。
因大型机械不能手动旋转,所以无负荷启动后立即关掉动力,进行惯性运转,检查有无振动、声响、旋转部件是否有接触等等,确认无异常后进入动力运转。
动力运转,从无负荷低速开始,慢慢地提高至所定条件额定运转。试运转中检查事项为,是否有异常声响、FAG轴承温度的转移、润滑剂的泄漏及变色等等。在试运转如果发现异常,应立即中止运转,检查机械,有必要时要卸下轴承检查。
FAG进口轴承温度检查一般从外壳外表推测可知。但利用油孔,直接测量轴承外圈温度,更加准确。轴承温度运转开始渐渐上升,如无异常,通常1~2小时后稳定。如果因轴承或安装等不良,轴承温度会急剧上升,出现异常高温。其原因诸如润滑剂过多、轴承游隙过小、安装不良、密封装置摩擦过大等。高速旋转的场合,轴承的润滑方法的选择错误等也是其原因。
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