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- 产品价格：面议
- 发货地址：福建莆田涵江区 包装说明：不限
- 产品数量：9999.00 个产品规格：不限
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燃油机泵头 中路通
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一个好的泵头关键在以下几个地方特别注意：1、弹簧下的玻璃珠或者钢珠，此处的密封很重要，关系到弹簧腔体中液体往上冲的力度，如果此处泄露当按下压柄时液体就会有部分往瓶子里面泄露而影响液体往上喷的效果；2、就是阀体上端的密封圈，此处如果泄露，当压柄放开时液体往上抽的力度减小，而造成阀体存储的液体量很少，也会影响到喷雾效果；3、压柄和阀芯处的配合，此处配合如果较松有泄露的话，当液体往上冲到喷嘴处时会有一定的阻力，液体会往回流，如果此处泄露也会影响到喷雾效果；4、喷嘴的设计，喷嘴的设计好坏直接关系到喷雾的效果。
柴油机泵头（VE分配泵泵头）：
柴油机泵是一种直接用柴油发动机驱动，能够在较短时间内启动并实现供水的机电一体化设备。
柴油机泵是以柴油机为动力的水泵。
泵头工作原理：向下按动压柄，弹簧腔中的容积减小，压力升高，液体经过阀芯的孔进入喷嘴腔，再经过喷嘴向外喷出液体，这时松开压柄，弹簧腔中的容积增大，形成负压，球体在负压作用下开启，瓶中的液体进入弹簧腔，这时阀体中已存有好一定液体，当再按压柄时储存在阀体中的液体就会往上冲，经过喷嘴往外喷。
一个好的泵头关键在以下几个地方特别注意：1、弹簧下的玻璃珠或者钢珠，此处的密封很重要，关系到弹簧腔体中液体往上冲的力度，如果此处泄露当按下压柄时液体就会有部分往瓶子里面泄露而影响液体往上喷的效果；2、就是阀体上端的密封圈，此处如果泄露，当压柄放开时液体往上抽的力度减小，而造成阀体存储的液体量很少，也会影响到效果；3、压柄和阀芯处的配合，此处配合如果较松有泄露的话，当液体往上冲到喷嘴处时会有一定的阻力，液体会往回流，如果此处泄露也会影响到效果；4、喷嘴的设计，喷嘴的设计好坏直接关系到的效果。
相对于传统的A型，B型和P型喷油泵，VE型分配泵为驱动机构分配式喷油泵，所以简称分配泵，有转子式和单柱塞式两大类。径向压缩式和轴向压缩式。分配泵与柱塞式喷油泵相比，有许多特点：
分配泵结构简单，零件少，体积小，质量轻，使用中故障少，容易维修。
分配泵精密偶件加工精度高，供油均匀性好，因此不需要进行各缸供油量和供油定时的调节。
分配泵的运动件靠喷油泵体内的柴油进行润滑和冷却，因此，对柴油的清洁度要求很高。
分配泵凸轮的升程小，有利于提高柴油机转速。
VE型分配式喷油泵简称VE泵，由泵头、输油泵、凸轮盘、传动轴、电磁阀等组成，是一种新颖的柴油机燃油喷射泵，属于高配置产品。与传统的直列式柱塞喷油泵相比，VE泵仅用一对柱塞偶件就可以向2～6个汽缸供油。其结构简单，零件少，体积小，质量轻，特别适合于小型高转速柴油机使用。因此，国外在中小汽车，特别是轿车、皮卡上得到了广泛的应用。
VE型分配泵为驱动机构分配式喷油泵，简称分配泵，由泵头、输油泵、凸轮盘、传动轴、电磁阀等组成，是一种新颖的柴油机燃油喷射泵。
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VE型分配泵主要技术参数
缸数：2、3、4、6
旋转方向：左旋、右旋（从油泵驱动端或发兰端看）
柱塞直径：8mm～14mm（根据发动机需要）
凸轮升程：1.8mm～3.3mm（根据发动机需要）
较大供油量：140mm3/循环
较大泵端压力：95MPa
较高转速：3000r/min（根据发动机需要）
调速器：机械离心式（全程式或两较式）
提前器：液压活塞式
冷起动：电磁式或手动式
停油：电磁式或手动式
输油泵型式：滑片式
润滑方式：燃油润滑
安装方式：法兰（三角形或菱形）
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